～宇治川ライン沿いの知られざる参詣路線計画～ 京阪石山寺駅から瀬田川を南下し山中に入った所にある、立木観音という寺院には、かつて参詣用ケーブルカーが計画されていた。鉄道駅から離れたその地に企図された、知られざる鉄道計画についてまとめる。

～長田にそびえる高取山に目論まれた参詣路線～ 山頂に高取神社を有する神戸市西部の高取山には、戦前ケーブルカーの計画が存在し、周辺の住宅開発や遊園地設営も企てられていた。神戸市電の計画線も巻き込みながら短命に終わった、ケーブル計画を詳説する。

～オシャレな街の傍らひっそり潰えたケーブル計画～ 欧風な異人館の街・北野の裏の山に存在した計画線。観光路線として有望そうなこの計画が実現しなかったのは、ある初歩的な問題からだった。神戸の殆ど知られていないケーブルカー計画をリポート。

～伏見稲荷に計画された幻のケーブルカー～ 外国人で埋め尽くされる日本屈指の観光地・伏見稲荷界隈にも、かつてケーブルカー計画が存在したことは殆ど知られていない。伏見稲荷大社から稲荷山に通じるはずだったケーブル計画を、概要・歴史・現地状況と共に…

～風変わりな名称に全線地下式！ 若草山のケーブル計画～ 戦前の若草山に計画されたのは、驚くほど「最先端」な登山交通機関だった。 「エスカレーター」という路線名の謎、僅か数百ｍの距離…… 不思議で個性的な路線計画像に迫る。

温泉大国・別府の南西には、現在では殆ど知られていないケーブルカーの計画があった。 東洋一を目指した長大路線に、奥地・志高湖近辺の大規模なリゾート計画… 戦前の壮大な夢想を紹介する。