幻鉄RAMBLER

~ 未成線・廃線跡・海外鉄道リポート ~

未成線(すべて)

【資料編】京都新聞『夢幻軌道を歩く』とその補足

~未成線・廃線を特集する連載記事の内容補完および批評~ 京都新聞には月1程度で幻の鉄道計画や廃止路線を取り上げる『夢幻軌道を歩く』という連載があるが、よく読むと時々「ツッコミ所」があったり、記事には触れられていないが他所には出回っている情報…

【未成線】日本懸垂電気鉄道を歩く(大阪)

~日本初の営業用モノレールも大阪発…とはならず~ 戦前の大阪には梅田から住吉公園付近までのモノレールが計画されたことがあった。戦前におけるモノレール像とはどのような物なのか。ドイツにある世界最古のモノレール、ヴッパータール空中鉄道を参考にし…

【未成線】奈良電気鉄道の小倉~宇治を歩く(京都)

~本線から支線に降格し消滅した、奈良電の当初計画~ 近鉄京都線の小倉付近から京阪宇治駅付近までの路線計画。奈良県庁文書に残る駅や橋梁などの詳細な図面を基に、当時の鮮明な計画像を紹介。他に、京都府内における奈良電の他の未成区間にも簡潔に言及す…

【未成線】立木山鋼索鉄道を歩く(滋賀)

~宇治川ライン沿いの知られざる参詣路線計画~ 京阪石山寺駅から瀬田川を南下し山中に入った所にある、立木観音という寺院には、かつて参詣用ケーブルカーが計画されていた。鉄道駅から離れたその地に企図された、知られざる鉄道計画についてまとめる。

【未成線】高取鋼索鉄道を歩く(神戸)

~長田にそびえる高取山に目論まれた参詣路線~ 山頂に高取神社を有する神戸市西部の高取山には、戦前ケーブルカーの計画が存在し、周辺の住宅開発や遊園地設営も企てられていた。神戸市電の計画線も巻き込みながら短命に終わった、ケーブル計画を詳説する。

【未成線】再度山鋼索鉄道を歩く(神戸)

~オシャレな街の傍らひっそり潰えたケーブル計画~ 欧風な異人館の街・北野の裏の山に存在した計画線。観光路線として有望そうなこの計画が実現しなかったのは、ある初歩的な問題からだった。神戸の殆ど知られていないケーブルカー計画をリポート。

【未成線】稲荷山鋼索鉄道を歩く(京都)

~伏見稲荷に計画された幻のケーブルカー~ 外国人で埋め尽くされる日本屈指の観光地・伏見稲荷界隈にも、かつてケーブルカー計画が存在したことは殆ど知られていない。伏見稲荷大社から稲荷山に通じるはずだったケーブル計画を、概要・歴史・現地状況と共に…

【未成線】叡山電鉄の延伸計画を歩く(京都)

~ 出町と八瀬、本線両端に存在する幻の延伸線 ~ 出町柳からは叡電側を延ばし京阪と直通する計画があり、工事も一度行われている。 八瀬からは琵琶湖畔へ進出する目論見も… 現在も駅や周辺を見ると、幻の延伸線の痕跡や名残を見出すことが出来る。

【未成線】若草山登山電気鉄道を歩く(奈良)

~近くて低い中腹まで15段スイッチバック!驚きの山岳電車~ 若草山には普通鉄道による路線計画も存在していた。 パッと見は本格的な山岳鉄道だが… 若草山の個性的な鉄道計画・第2弾。

【未成線】三笠山エスカレーターを歩く(奈良)

~風変わりな名称に全線地下式! 若草山のケーブル計画~ 戦前の若草山に計画されたのは、驚くほど「最先端」な登山交通機関だった。 「エスカレーター」という路線名の謎、僅か数百mの距離…… 不思議で個性的な路線計画像に迫る。

【未成線】京神急行電鉄を歩く(神戸・京都)

~神戸-京都の直結を目論んだ、もう一つの計画~ 同じ目的で複数計画された内の、もう一つの代表的路線。 この路線は、両都市を最も短絡する形で経路が引かれ、かなり一直線な線形や少ない駅数から、正真正銘の高速運転を目指していた事が分かる。

【未成線】大別府ケーブル鉄道を歩く(大分)

温泉大国・別府の南西には、現在では殆ど知られていないケーブルカーの計画があった。 東洋一を目指した長大路線に、奥地・志高湖近辺の大規模なリゾート計画… 戦前の壮大な夢想を紹介する。

【未成線】別府遊覧電気軌道を歩く(大分)

~ 別府の2大地区、市中心部と鉄輪温泉を結ぶ電車計画 ~ 有数の温泉地・別府の鉄道といえば、現在は東の海側にしか走っていないが、かつては西の山側にも走る計画が存在した。 中心部と別府第2の温泉地区・鉄輪を結ぶこの計画は、当時の多彩な図面が残さ…

【未成線】京神急行電気鉄道を歩く(京都・神戸)

京都~大阪、大阪~神戸が直結鉄道で結ばれているように、かつて京都~神戸間にも、大阪を経由しない直結鉄道が計画されていた。 「急行」の名に似つかわぬ、カーブの多い、山岳地帯を縫う路線環境…… 当時の電車計画の経路を辿った。

【未成線】二条~和邇の国鉄予定線の一部を歩く(京都)

~ 京都市内は北野天満宮・金閣寺付近を通る予定だった ~ かつて鉄道敷設法で規定されていた、二条~和邇間の国鉄計画。 その大部分の正確なルートは今もよく分かっていないが、今回偶然にも、一部の具体的なルートを、意外な所から発見。 実際に、予定線が…

【未成線】東西線「駅カラー」未使用色が意味するもの(京都)

~ 垣間見える幻の未開業駅の光景 ~ 延伸計画の存在する京都市営地下鉄東西線には、各駅に「駅カラー」が採用されているが、その色には「ある色」が未だに使われていない。 その色を駅の光景に当てはめてみると・・・未だ見ぬ未開業駅の「幻の光景」が垣間…